A Holos Brasil foi responsável por todo o levantamento de carga, análise estrutural e construção da carroceria do Magleve-Cobra, o trem de levitação magnética desenvolvido pela Coppe/UFRJ.  Para funcionar plenamente, o sistema de levitação depende do peso. E a fibra de carbono tornou o projeto viável,  deixando a estrutura muito mais leve que a dos trens tradicionais. Enquanto o Maglev-Cobra pesa uma tonelada (sem os equipamentos), as carrocerias dos trens comuns chegam ao dobro disso. Construído 100% em fibra de carbono, o menor peso também possibilita maior capacidade de carga de passageiros.